Tatras Rettung

Der zahlungsunfähige LKW-Hersteller Tatra hat einen neuen Eigentümer. Die Gesellschaft Truck Development kaufte das von Schulden geplagte Automobilwerk mit Sitz im mährischen Kopřivnice für 175 Millionen Kronen (rund 6,8 Millionen Euro). Hinter „Truck Development“ steht die tschechisch-slowakische Investmentgruppe J&T. Sie war der einzige Bieter bei der Versteigerung am vergangenen Freitag. Der Wert der Marke war bislang auf 1,8 Milliarden Kronen (69 Millionen Euro) beziffert worden, während die Schulden 1,5 Milliarden (59 Millionen Euro) betragen.

In der vergangenen Woche war ein Insolvenzantrag eingegangen, den die Nordböhmische Immobilienverwaltung eingereicht hatte. Ein Gericht lehnte diesen jedoch ab. So wurde diese Form der Versteigerung überhaupt möglich.

„Wir wollen weder die Produktion drosseln, noch Mitarbeiter entlassen“, erklärte der Sprecher von „Truck Investment“ Marek Galvas am Montag, nachdem Tatra offiziell übernommen wurde. „Unser Ziel ist es, so schnell wie möglich das Unternehmen zu stabilisieren, die Produktion fortzuführen und uns mit Abnehmern, Zulieferern und Angestellten zu verständigen.“ Um die Außenstände zu begleichen, habe Truck Investment Kapital im Wert von mehreren hundert Millionen Kronen reserviert. Laut Galvas sei man bereit, die Verbindlichkeiten mit dem größten Tatra-Gläubiger Composite Com sofort zu begleichen. Der High-Tech-Lieferant hatte zuvor die Zwangsvollstreckung gefordert. „Truck Investment“ gründete sich erst kürzlich mit dem Ziel, die angeschlagenen Tatra-Werke zu übernehmen. Das neue Management solle in der kommenden Woche benannt werden, so Galvas.

Der bisherige Tatra-Generaldirektor Ronald Adams, der das Unternehmen seit 2006 leitete, kommentierte die Übernahme zuversichtlich „Der Wechsel des Eigentümers löst die Schwierigkeiten der letzten drei Jahre und kann Tatra in die Marktposition zurückführen, in der wir sie im Zuge der weltweiten Finanzkrise verloren haben.“
Erhalten bleibt auch das Tatra-Museum mit der wertvollen millionenschweren Sammlung historischer Fahrzeuge. Die Tatra-Werke existieren seit 1850. Zunächst wurden hier Kutschen hergestellt, seit 1898 steht die Marke Tatra für Automobile aller Art. Bis in die sechziger Jahre gehörten auch Renn-, Sport- und Geländewagen zum Sortiment. Seit den neunziger Jahren stellt Tatra nur noch LKWs und Militärfahrzeuge her. 2011 beschäftigte das Unternehmen 1.104 Mitarbeiter.